车牌识别无人化管理停车场系统由之前的人工管理发展到现在的无人化管理，已经走过了很长的一段历史。自停车场系统通过互联网技术变得更加智能，拥有了停车记录实时上传服务器的功能，让人们停车安全更加有保障。现如今，车牌识别技术的逐渐成熟，通过视频抓拍的功能来记录每一辆进出停车场的车辆信息，同时依靠这些信息来确定道闸是否开闸。
车牌识别停车场系统不但可以使车辆进出停车场的通行速度更快，同时停车场内安装了更多的监控系统，到更多的视频监控图像，使人们在停车场中停车更安全。一个安装车牌识别停车场系统的停车场，其车辆进出停车场的速度是通过普通停车场系统进出速度三倍之多，大大地节省了车辆进出停车场的时间。从设备的成本来讲，车牌识别停车场系统的成本和普通停车场系统的成本相差无几，但是车牌识别停车场系统可以节省很多管理人员的工作成本，首先它不需要有专门的停车场管理人员管理卡片的工作，同时车主也不必担心卡片丢失或卡片的情况；另外，对于固定车辆的进出无需停车场管理人员参与，马鞍山车牌识别系统，车辆可自由出入。由于车辆的增多，车牌识别停车场系统的需求量越来越大，而作为停车场系统生产厂家保证系统的稳定性是很重要的。
车牌识别系统也是基于形态学操作的重要性质，对经过二值化后的车牌图像首先进行闭运算操作，使得车牌的字符区域连接起来，然后对车牌图像进行开运算操作，来消除车牌上的噪声，得到明亮的车牌区域从候选区域中去除伪车牌并定位出车牌区域 通过对车牌图像的数学形态学来运算，图像中剩下少部分的连通区域，即为车牌的候选区域，这些区域包括车牌区域和伪车牌区域，为此，电子车牌识别系统价格，需要从图像中去除伪车牌并定位出车牌。
车牌识别系统采用的识别模式常见的有三种：视频流识别模式、地感线圈识别模式、视频流 地感识别模式。
从安装工程量、运用识别效果和安装成本三方面去探索，电子车牌识别系统厂商，三种车牌识别系统都各有优势：
1.从安装工程量上，视频流识别模式的车牌识别系统安装工程量少，不需要对道路进行道路翻开，也无需安装地感线圈；地感线圈识别模式的车牌识别系统则必须翻开道路，进行地感线圈安装、减速带安装等工程，电子车牌识别系统哪家好，工程量较大。而作为两者识别模式的结合体，采用视频流 地感识别模式的车牌识别系统在安装时的工程量将是前面两种识别模式的总和。
2.在运用识别效果上，视频流识别模式的优势时可以通过自动摄像识别单元自动化的从摄像到的动态图像进行识别车辆车牌信息，并记录车辆的外观、颜色等信息。但是，这种识别模式对于无牌车通过时是无法正常识别的，这也导致了容易出现漏车的现象发生。同时，视频流识别模式车牌识别系统也容易受到车速的影响，也容易因为车辆较多而出现误触发识别，导致车牌识别率大大降低。而地感线圈识别模式的车牌识别系统的优势在于其触发识别更快、识别率高，不易出现漏车现象，而且性能实用上也比较稳定，对于无牌车辆也能识别出车辆的信息，甚至可以自动为该车辆配上虚拟车牌，更方便对无牌车泊车的管理，但是这种模式只有静态图像信息，在后期管理上不利于分类管理与查询。此外，地感线圈识别模式的车牌识别系统也不适用于一些不适合切割路面的现场中。至于视频流 地感识别模式的车牌识别系统，在识别效果上肯定是蕞佳的，但是其对适用场合环境的要求也是蕞高的。
在安装成本上，采用视频流识别模式的车牌识别系统成本是蕞低的，与采用其他两种识别模式的车牌识别系统相比，它不仅设施识别消耗成本较少，安装成本也较少，而地感线圈识别模式的车牌识别系统在成本上则略高于视频流识别模式的车牌识别系统。采用视频流 地感识别模式的车牌识别系统的成本消耗也蕞多的，基本达到上述两种模式的总和。
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